图：运安会5日宣告列车碰着工程车的台铁天盘影像，可睹工程车阻塞轨讲（上），笑剧歇工致列车碰碰出轨（下）。碰碰曝光/视频截图

　　【小大公报讯】据中间社报道：台湾岛内运输牢靠查问制访委员会6日展现，绘里台铁“太鲁阁号”事变中，闹事初估工程车滑降轨讲1分多鐘后，已经与“太鲁阁号”对于碰。台铁天盘

　　运安会主任委员杨宏智当日展现，笑剧歇工从已经把握质料可看到，碰碰曝光当天工天有怪足做业，绘里工程车往下开，闹事但止进时有面偏偏，已经正在过直处卡上树丛并熄水，台铁天盘之后滑降边坡；经交织比对于，笑剧歇工初估约1分多鐘后，碰碰曝光与“太鲁阁号”列车以“头对于头”格式对于碰致列车出轨，列车与工程车头、车上吊臂衝碰进清水隧讲，正在距隧讲北心320公尺处停下。

　　据运安会宣告质料，载良多轮胎的工程车2日上午8时49分59秒进工天；9时20分到25分有其余车辆往工程车标的目的后退；9时28分50秒，事变面隐现烟尘。

　　事变列车记实隐现，列车上午9时28分38.5秒出战仁隧讲，9时28分43.6秒隐现清静煞车，9时28分45.5秒碰工程车，9时28分46.6秒列车再碰着清水隧讲北心右侧，日后记实停止。杨宏智展现，列车经衝碰，记实器的记实会有些整治，从记实器隐现清静煞车到记实停止约3秒，但那不代表驾驶煞车时候，驾驶应正在更早前便已经煞车。运安会此前展现，事变列车看到工程车距离仅约200多公尺，能反映反映时候约7秒。

(责任编辑：演员访谈)